Kager Vertigo - przyjaciel każdego kierowcy

Zima jest trudnym okresem dla każdego kierowcy i jego samochodu.
Nasze auta wymagają przed sezonem zimowym szczególnej uwagi i troski, aby nie sprawić zawodu w najmniej odpowiednim momencie. We właściwym przygotowaniu pojazdu do zimy z pewnością pomoże nowy akumulator Kager Vertigo, który firma Fota wprowadziła na rynek polski we wrześniu tego roku. Bezobsługowe akumulatory Kager Vertigo wyprodukowane są w technologii wapniowo-wapniowej (Ca-Ca). W tej technologii do stopu ołowiu, z którego wykonane są kratki akumulatora, dodawany jest wapń. Jego domieszka powoduje obniżenie zużycia wody przez akumulator. Dzieje się tak, ponieważ wapń jest w akumulatorze chemicznie nieaktywny, dzięki czemu jego cząsteczki nie wytrącają się i nie tworzą na płycie ujemnej zanieczyszczeń będących przyczyną „parowania” wody z elektrolitu. Dzięki temu kierowca nie potrzebuje sprawdzać i uzupełniać poziom elektrolitu w baterii przez cały okres jej użytkowania.Zastosowanie wapnia i obniżenie zużycia wody w decydującym stopniu ogranicza również proces samorozładowania, który w akumulatorach tradycyjnych przyspiesza wraz z upływem czasu użytkowania akumulatora. Ta cecha stopu ołowiowo-wapniowego jest szczególnie istotna dla kierowców jeżdżących na krótkich odcinkach oraz użytkowników pojazdów wykorzystywanych sezonowo (w rolnictwie, budownictwie i gospodarce leśnej), samochodów z naczepą turystyczną (karawan) lub w przypadku drugich samochodów w gospodarstwie domowym, które podczas zimy używane są rzadko lub wcale. Akumulatory Kager Vertigo wyposażone są w separatory kopertowe, które poprzez ograniczenie negatywnych konsekwencji erozji masy czynnej wydłużają czas użytkowania urządzenia, a także eliminują niebezpieczeństwo zwarcia między płytami akumulatora. Są one zaopatrzone również w uchwyty, które ułatwiają ich transport i montaż w pojeździe.Akumulatory Kager Vertigo zostały wyprodukowane w fabrykach koncernu Bosch.